番子坑山登山步道由千階嶺登山口至番子坑山約2公裏/80分鐘,千階嶺步道至旗桿旗座嶺約0.7公裏/25分鐘,這是條練腳力但要雙向進出的步道,為了回來取車方便,於是把乾坑古道加進行程內...
0622 下臺68道路芎林匝道,稍後上國道Ⅲ芎林交流道
0716 下木柵交流道往深坑續行(106乙道路)
0751 106道路與臺2丙9K叉
0751 106道路 68K叉(前往大華車站),取左上十分大橋往十分老街
0753 南山橋橋頭道路邊停車
0804 整裝後往十分車站移動
0807 十分老街,回程就是在右邊的大榕樹用餐
0807 這種街景也只有在平溪才看的到
0809 十分車站,本以為是0827的班次,沒想到去年9月就改點了(0842)
0816 其實今天可以把車停在登山口(也可走O型,且走馬路的距離更短),只是想搭一下火車
0842 火車準時開往八堵
0848 大華車站,刷悠遊卡14元
0854 整裝後出發 H151
0901 車道叉(左上往粗坑、幼坑古道) H188,取前往乾坑古道(南山村、十分寮)續行,眺望五分山(在大
華站就可看到)
0912 六分二號橋 H200,乾坑古道的登山口就在橋頭,進入後偶有佈滿青苔的古老石階,小心慢行..
0918 小瀑佈 H221,古道右側洞穴有「佛」不知拜什麼?
0922 居然還有電表 H233
0927 過溪 H241
0929 乾坑古厝遺址 H249,古厝只剩殘垣斷壁
0933 石龜將軍 H262,龜的頭部比較傳神,旁邊還有座小土地公廟
0938 有應公廟 H276
0948 第二次過溪 H296
0950 第二處乾坑古厝遺址 H296
0954 芒草 H308
0956 第三處乾坑古厝遺址 H312,古道直接穿越古厝,出古厝之後轉為有些芒草的廢棄產道
0959 水泥橋 H322
1002 第四處乾坑古厝遺址 H312,在廢產道左側,不註意就擦身而過
1005 接柏油路(高分35分24電桿) H348
1007 南山高分35分23電桿 H347,捷徑入口在此
1010 捷徑出口 H362,接水泥小車道,取左續行
1017 水泥車道終 H380,就地休息
1026 續行,剛開始有點像廢棄的土產道,隨即是比人高的芒草區
1032 終於找到登山口 H393
1036 攀繩陡上 H407,落差還不小
1038 上至高點 H419
1042 高點 H432
1049 側繞過小山頭 H446
1053 高點 H461
1110 518峰(本日最高點) H532,隨即陡下
1115 接上平湖遊樂區西步道(左下往內平林山) H516,續直行往番子坑山、千階嶺
1130 平湖遊樂區西一步道停車場叉路(左下) H503,續往前
1134 三叉路口 H513,右前下往千階嶺步道約1240公尺/46分鐘,左下往番子坑山約480公尺/21分鐘,休息
1145 取左往番子坑山續行,山徑一路往下,回程就辛苦了
1153 鞍部 H465
1159 番子坑山(三羌坑山)土地調查局圖根點 H490(476),前左可下往臺2丙,原路退回
1145 回到三叉路口
1221 往千階嶺續行
1231 平緩稜線路
1232 新北市提醒告示牌 H421,『後段路徑非公設步道,..已發生多起事故...』,這就奇怪了導覽圖是
『番子坑步道」,從三叉路口至此也有『整建的步道』?...
1235 寛廣樹林區
1237 再度陡下
1244 天燈殘骸(首圖),今天至少看到十只,我看總有一天會引起森林火災...
1245 鞍部叉(左下臺2丙1120公尺/38分鐘) H361,回往番子坑山1335公尺/45分鐘,取前千階嶺步道(390公
尺/18分鐘)續行
1246 隨即陡上
1249 高點 H380
1255 鞍部叉(左下臺2丙1100公尺/36分鐘) H342,取前續行(往旗桿旗座嶺150公尺/5分鐘、千階嶺步道250公尺
/8分鐘)
1258 陡上 H345
1259 登頂前叉(前千階嶺步道),取左後上千階嶺
1301 千階嶺(旗桿旗座嶺)無基石 H360(350),山頂展望極佳
1305 今天一路如影隨形的五分山
1306 俯瞰十分寮地區
1306 俯瞰基隆河、瑞平公路(更正是新建的基福公路)
1306 眺望平溪山景
1309 回往登頂前叉路
1311 登頂前叉,取左前續行
1313 涼亭 H341,由指標推算這裡應是千階嶺步道的終點
1319 殊途 H270,左右兩線在登山口籃球場同歸,左線有路條會經過松青健行會會館,此時GPS正好沒電
1327 換電池後右路有人上來,取右路續行
1333 千階嶺步道籃球場登山口 H213
1335 接車道(右往大華車站) H208,取左往十分續行,稍後於南山橋接回106道路
1345 回停車處,缷裝後至十分老街大榕樹用餐
軌跡地圖
GARMIN.gpx~My Drive
EveryTrail 軌跡及圖片檔-自動播
全程7.6公裏、最大落差382公尺,總爬升632公尺、總下降596公尺、費時4小時51分鐘,移動時間2小時56分
鐘,停留時間1小時55分鐘(龜速、休息、拍照、找路)
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